Ne pas hésiter à prendre soin de ce qui nous tient à cœur et qui est important pour nous est le meilleur moyen de pouvoir en profiter longtemps. En regardant ce qui se passe avec le secteur aérospatial et le transport aérien au Canada, il y a lieu de se demander si prendre soin de ces deux industries et des gens qui y travaillent est une priorité pour le fédéral.
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Retrait de 12 appareils de la commande d’A220 d’Air Canada,. Une crise qui ne cesse de s’aggraver.
« Dans la situation actuelle ce n’est pas une surprise même si c’est le genre de mauvaise nouvelle dont on se serait bien passé, déclare, David Chartrand, coordonnateur québécois du Syndicat des Machinistes. Reste maintenant à voir quel impact cela aura sur les activités de l’usine d’assemblage du A220 à Mirabel si la crise continue de s’aggraver. »
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La FTQ salue le dépôt du projet de loi tant attendu sur la modernisation du régime de santé et de sécurité du travail
La FTQ salue le dépôt du projet de loi tant attendu sur la modernisation du régime de santé et de sécurité du travail
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Protégeons les travailleuses et les travailleurs du Québec. Donnez votre appui ici:
Propulser le Québec vers de nouveaux sommets,pour un engagement renouvelé en aérospatiale.
Au Syndicat des Machinistes nous croyons que notre principal défi en aérospatiale au Québec ce n’est pas tant d’en faire plus, mais plutôt de faire mieux en faisant les choses autrement, notamment, en plaçant à l'avant plan les intérêts du Québec et de ses travailleurs dans nos orientations stratégiques pour l’industrie. Nous devons considérer et impliquer l’ensemble de nos forces vives pour façonner à la fois le Québec et l’aérospatiale de demain. Pour y arriver nous devons d'abord faire reconnecter le Québec avec un de ses fleurons industriels. Comprenant une série de 15 propositions, ce texte entend justement contribuer positivement à initier une nouvelle approche pour l'aérospatiale au Québec.
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